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    3家OTA平臺2025年一季報盤點:凈利潤途牛同比盈轉虧 同程大增

    新華財經|2025年06月17日
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    業內專家表示,在線旅游行業已從單純的規模擴張轉向精細化運營和差異化競爭,三家OTA平臺的業務特點與其市場定位緊密相關,形成了差異化競爭格局。技術投入需與成本控制相平衡,市場下沉需與產品創新相結合,國際化突破需與本地化服務相融合。

    新華財經北京6月17日電(康耕甫) 近日,攜程、同程、途牛3家在線旅游上市公司相繼發布的2025年一季報顯示,今年一季度攜程實現營收138億元,以較大優勢領跑,凈利潤方面攜程實現凈利潤43.14億元,同比持平,同程同比大增41.3%,途牛凈虧損540萬元,同比則由盈轉虧。

    具體來看,攜程2025年第一季度實現凈營收138億元,同比增長16%。其中住宿預訂收入55億元,同比增長23%,交通票務54億元,同比增長8%;國際業務收入占比從10%提升至14%,入境游訂單同比激增100%,出境游機酒預訂量恢復至疫情前120%。

    同程旅行2025年第一季度營收43.77億元,同比增長13.2%。其中交通業務收入20億元同比增長15.2%,住宿業務收入11.9億元,同比增長23.3%,非一線城市用戶占比87%;國際機票量增長40%,酒店間夜量增長50%。

    途牛2025年第一季度凈營收1.175億元,同比增長8.9%。其中打包旅游產品收入9900萬元,同比增長19.3%,占總營收84%;其他收入1850萬元,同比下跌25.8%;直播業務單場支付金額破千萬元,核銷額同比增超20%。

    網經社電子商務研究中心數字生活分析師陳禮騰表示,從營收規模來看,攜程領跑行業,主要源于其全鏈條服務能力(覆蓋住宿、交通、度假、商旅四大核心業務)和全球化布局;同程旅行的營收增長更多來自下沉市場的戰略深耕,途牛的營收增長則主要依賴于核心的打包旅游產品。

    凈利潤來看,攜程一季度凈利潤43.14億元,同比持平,凈利率34%。同程旅行一季度經調整凈利潤7.88億元,同比增長41.3%,凈利率18%。途牛一季度凈虧損540萬元,2024年同期盈利2190萬元,凈利率-4.6%。

    “攜程利潤表現與其營收的穩健增長形成反差。攜程的銷售及營銷費用、研發費用、一般及行政費用分別達30億元、35億元、10億元,同比增幅分別為30%、13%、11%,主因是線下門店擴張和AI技術投入。同程旅行凈利潤同比大漲得益于同程通過AI技術降低客服成本(節省15%人力成本)和動態打包系統提升供應鏈效率。途牛同比轉虧主要源于營業成本同比上升85.9%,占凈收入的41%,遠高于2024年同期的24%?!标惗Y騰表示。

    文化和旅游部數據顯示,2025年一季度國內居民出游總花費同比增長18.6%,達到1.8萬億元,其中農村居民出游花費同比增長近40%,增速遠高于城鎮居民??h域及農村市場釋放消費力將成為新增長極。此外,國際旅游復蘇加速將為行業帶來新機遇。

    “在線旅游行業已從單純的規模擴張轉向精細化運營和差異化競爭,三家OTA平臺的業務特點與其市場定位緊密相關,形成了差異化競爭格局。技術投入需與成本控制相平衡,市場下沉需與產品創新相結合,國際化突破需與本地化服務相融合。在這一過程中,用戶體驗、成本效率和差異化優勢將成為競爭的核心要素,推動在線旅游行業向更高質量發展邁進?!睒I內專家表示。

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    編輯:胡晨曦

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